[2005 F1土耳其站]车快、策略佳,Kimi Raikkonen赢的轻鬆

Renault虽然面对Kimi Raikkonen的势不可挡,但已经将损伤降到最低。Mark Webber的Williams赛车依然不具竞争力,而且他也捲入了与天王Michael Schumacher相撞事件的口水战里。由Tilke设计的土耳其赛道已经被证实了是一条高挑战性、且对车迷来说极具娱乐效果的赛道。

[2005 F1土耳其站]车快、策略佳,Kimi Raikkonen赢的轻鬆
由于两部Renault在匈牙利站只能拿到第九与第十一名,这两位车手到了土耳其站得比Kimi Raikkonen早了十个顺位出场做排位圈,面对赛道抓地力不足,因此Renault必须採用了轻油载的策略,才能让Giancarlo Fisichella与Fernando Alonso拿到比较前排的起跑位置。而McLaren看準了Renault会採用轻油载的策略,Kimi Raikkonen与Juan Pablo Montoya都採用较重的战备油料,Kimi仗着排位圈时抓地力较佳的优势,一举夺下竿位。

[2005 F1土耳其站]车快、策略佳,Kimi Raikkonen赢的轻鬆从第二顺位起跑的Giancarlo Fisichella一开赛就超越了Kimi Raikkonen,但只维持了不到一圈,又被Kimi给超了回来。不过由于重油载,Kimi起跑时被轻油载的Giancarlo Fisichella给超越,还好这位芬兰车手在第一圈第十二个弯前利用延迟煞车将领先位置又给夺了回来,自此之后Kimi支配了整场比赛一路领先到比赛结束。如果Kimi没有做这个冒险的超越动作,以他的重油载是无法在Renault进第一次Pit Stop前超越Giancarlo Fisichella或是Fernando Alonso。尤其是如果Giancarlo刻意要替Fernando护航的话,Kimi更是无机会再进行超越,反而会被Fernando给拉开距离,Kimi此站的胜算将更小,因此他赶在第一圈结束前就把Giancarlo给超掉是非常正确的决定。另外,McLaren MP4-20赛车不论是速度或是攻弯稳定性上,就是比Renault R25优秀了那幺一点点,再加上策略运用奏效与冷静的驾驶风格,Kimi Raikkonen的土耳其站可说是赢得漂亮。

现在补救积分Kimi为时已晚?

[2005 F1土耳其站]车快、策略佳,Kimi Raikkonen赢的轻鬆Tiago Monteiro的追撞让Juan Pablo Montoya少拿了的2分。现在只有24分,但Kimi与Fernando的积分差距似乎比连结欧亚大陆的博斯普鲁斯大桥还来得长。Kimi拿下首届F1土耳其站的胜利,这也是他今年的第五场分站冠军,但是Fernando Alonso在此站拿下第二名,因此只能让Kimi把积分缩减两分而已,而刺激的2005年赛季只剩下五场比赛了。

Kimi原本可以把他与Fernando的积分缩短至22分,因为其队友Juan Pablo Montoya在比赛还剩下两圈时依然守在第二顺位,而且他与跑在第三顺位的Fernando Alonso当然尚有10秒的距离。但就在紧要关头,Juan Pablo Montoya因为超越落后车Tiago Monteiro时与这位葡萄牙车手发生擦撞,这也让Fernando把距离给拉近,Juan Pablo随后在恶名昭彰的第八弯冲出了赛道,拱手将分站亚军的位置让给了Fernando Alonso。

「不用怀疑,我们的赛车真的很快。」Kimi用他典型的低调口吻说到:「今天对Juan Pablo来说似乎有点走霉运,在赛季接近尾声的时候,2分可以改变很多事情。」没有人比这位25岁的芬兰车手更了解这2分有多幺地重要:他在2003年就因为2分之差而只能拿下年度亚军。

[2005 F1土耳其站]车快、策略佳,Kimi Raikkonen赢的轻鬆虽然站上颁奖台的机会不大,但Red Bull稳健的风格使他们成为今年F1最亮眼的队伍。Juan Pablo虽然只能下第三名,但对McLaren与Renault在车队积分的拉锯战中依然有帮助,这支英法联军目前总积分是130分,只领先McLaren车队9分而已。Giancarlo Fisichella从第二顺位起跑,但在第一次进站时因为加油管的问题而损失了一些时间,虽然最后只能拿下第四名,但还是为车队拿到了非常珍贵的5分。拿下第五对于从第十三位起跑的Jenson Button来说是一个非常好的成绩,别忘了他在比赛接近尾声时曾紧咬着Giancarlo Fisichella不放,Jenson Button会不会在接下来的比赛中搅乱了Fernando Alonso的争冠之路呢?很有可能喔。

Jarno Trulli拿下第六名,紧跟在后面的是Red Bull车队的David Coulthard与Christian Klien,这支私人队伍又拿下宝贵的3分。目前Fernando Alonso以95分领先Kimi Raikkonen的71分;Renault目前领先McLaren仅9分,因此车队总冠军之争在未来会更加激烈,排在车队第三名的依然是总积分86分的Ferrari,不过Toyota以71分紧追在后。

当事人观点

[2005 F1土耳其站]车快、策略佳,Kimi Raikkonen赢的轻鬆Fernando Alonso (Renault)亚军
我们的赛车再次展现出耐用度,而我也从Juan Pablo滑出赛道得到些好处。但你知道,有些时候你还是得靠自己:由于我一直努力向前冲刺,最后才有机会追上Juan Pablo。

[2005 F1土耳其站]车快、策略佳,Kimi Raikkonen赢的轻鬆Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)季军
我套了Monteiro很多圈,因此我认为他应该减速让我通过。车子的操控性在前几个弯角表现的还不错,但当我在比赛结束后,我发现整个后分流器都已经损毁了。

[2005 F1土耳其站]车快、策略佳,Kimi Raikkonen赢的轻鬆Jenson Button (BAR-Honda)第五名
在整场比赛中我都跑得非常愉快,我的起跑非常的糟糕,但我在随后的比赛中都努力向前冲刺。对我而言,这可能是今年赛季中最刺激精彩的一场比赛了。

[2005 F1土耳其站]车快、策略佳,Kimi Raikkonen赢的轻鬆Christian Klien (Red Bull)第八名
这真是一场非常艰苦的比赛,真的非常艰苦。我在每一圈都将赛车的性能推至极限,完全没有能暂时鬆懈的空档,在这条跑道上比赛需要110%集中精神,绝对不能够分神。

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